Batterie scariche in vacanza? Un van vi salverà

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ROMA  – La scena è più o meno questa: siete in vacanza con la vostra auto elettrica ma l’autonomia inizia a scarseggiare. Colonnine nei paraggi non ce ne sono, fa un caldo mostruoso e il vostro desiderio più grande non è quello di ricaricare ma di buttarvi in acqua, alla macchina ci penserete dopo. E se non trovate la colonnina? La soluzione c’è e ha un nome: E-Gap, ovvero un Van che arriva in vostro soccorso e anche se siete in acqua con la maschera e le pinne, vi ricarica l’auto e se ne va.

Il servizio è già attivo nelle principali città italiane, ma con l’arrivo dell’estate e grazie alla collaborazione con Enel X Way, il servizio è stato allargato anche a Santa Margherita Ligure e all’Argentario, una delle mete più gettonate dai vacanzieri romani. Il funzionamento è semplicissimo. Basta scaricare una app che si chiama JuicePass, prenotare una ricarica fast on demand e nel tempo concordato il Van raggiungerà l’auto da ricaricare per fare un pieno di energia. Si paga con la carta di credito e il gioco è fatto. “Un servizio unico nel suo genere, che facilita la diffusione della mobilità elettrica in aree dove la presenza turistica aumenta il parco circolante di veicoli elettrici”, spiega Riccardo Amoroso, Responsabile Marketing and Sales Enel X Way. 

La potenza di ricarica del Van E-Gap equivale a quella di una colonnina di tipo fast, attualmente superiore a 50kW, ma presto – assicurano alla casamadre – arriverà a 100 kW. Il servizio è attivo a Milano, Roma, Bologna e Torino, a Parigi e a Madrid, e sarà presto disponibile anche in Germania.

“Siamo entusiasti del consolidamento di sinergie con Enel X Way, a conferma che il mix tra i modelli di ricarica rappresenti la strada da percorrere per accelerare il passaggio al “full electric”, consentendo ai consumatori di scegliere un’auto elettrica consapevoli che potranno essere ricaricate ovunque e velocemente” commenta Luca Fontanelli, General Manager Europa e Ceo Italia di E-Gap. “La cooperazione tra gli operatori e la creazione di una rete capillare di servizi sul territorio europeo sono i requisiti per promuovere i veicoli elettrici, superando le barriere strutturali che possono ostacolare il raggiungimento degli obiettivi fissati dall’Unione Europea”. 

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